旅行記第110弾 2019/02/10〜02/11
1日目(3/4)2019/02/10
【行程】
４．えちごトキめき鉄道：妙高高原16：01−普通→16：34上越妙高
黒姫では多くの団体観光客が降りて行きました。車内はガラガラです。ここから複線となり、上り電車とすれ違います。
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E127系改め、ET127系。 |
妙高高原で今度はえちごトキめき鉄道に乗り換えます。JR線時代ではスルーだったのですけど、会社がそれぞれ変わりここでの乗換が必須となりました。せめて1日数本直通電車があればと思いますけど。
ET127系は元E127系。JR東日本から譲渡された車両です。オールロングシートで2両編成。車掌が乗務しています。半分ほどがこちらに乗り換えてきました。
妙高高原は2面3線で、中央がしなの鉄道。1・3番線をえちごトキめき鉄道が使用します。スルー運転が無いのでどちらか片方が雪に埋もれたままです。いつの間にか大雪に見舞われ、後方に乗っていると雪が舞っているため視界が悪いです。
早速車掌による検札が行われます。車内は乗換客がいてもごく僅かです。
関山に停車。えちごトキめき鉄道に移管されてから妙高高原−上越妙高間は実は初めて乗ります。
一面銀世界が広がります。
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スイッチバックでお馴染みの二本木駅。後方に移動するため車掌がいるのでしょう。 |
あらいからは多くの人が乗り込みます。本数もここからは増えます。平野を走り北陸新幹線との乗換駅である上越妙高に到着。ここで乗り換えます。
上越妙高を出発するET127。