旅行記第108弾 2017/07/07~07/10

1日目(3/4)2017/07/07

旧美々駅を通過。ダイヤ改正で幾つか駅が廃止になりました。周囲には何にもありません。

千歳線の上り線が上に上がり、石勝線が合流して南千歳に到着。ここで下車します。ここから石勝線「スーパーおおぞら」に乗り換えるのですが、ちょっと接続に時間があるため改札口へ上がります。

【行程】

4.石勝・根室本線:南千歳14:48-特急 スーパーおおぞら7号→16:59帯広

※ダイヤは定時で表示しています。

南千歳はかつて、千歳空港駅と呼ばれてました。今は自衛隊の航空基地となり、空港はやや南側に新千歳空港として開港し、鉄道もそこまで造られたため、ほぼ乗換駅としての機能となっています。

かつての空港への連絡通路は途中で途切れています。
道路を挟み反対側は自衛隊基地。

ホームは2面4線で内側が空港からの電車が主に発着しています。快速が15分おきに発車していて、都心並みに電車が入線してきます。

スーパーおおぞらがやってきました。既に車内は混雑していて、棚に乗せる余裕がありません。大型のキャリーバッグが多く、席は確保していても荷棚の保障はないです。

南千歳を出るとすぐに千歳線と別れ、何も無い草原を走ります。やがて室蘭本線と合流し、追分を通過。今乗っている列車はトマムまで停まらない速達列車。

眼下に室蘭本線の線路。あちらは複線になっており、本数的には今走っている石勝線の方が多いのですが。

追分を通過すると室蘭本線と別れます。

夕張川を渡ります。民家などほとんど見当たらない大自然に囲まれた場所を進んでいきます。

新夕張を通過。奥は夕張支線のホーム。新夕張を通過すると長いトンネルが連続します。ここから新得までは普通列車が走らない区間で「青春18きっぷ」では特例として新夕張-新得間に限り特急自由席を利用することが出来ます。

南千歳から70分ほどでトマムに到着。多くの観光客が降りていきます。
駅前にはやや奥にあるホテルリゾート地へ向かう送迎バスが待機していました。

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